他的担忧不无道理，长洞的支撑问题确实是开凿过程中的一大难题。

众人陷入沉思，都在思考着如何解决这个棘手的问题；

而朱有建则目光坚定地看着众人，等待着他们想出切实可行的办法，为轨车的顺利通行扫除这一巨大障碍。

王承恩微微眯起眼睛，陷入对历史的回忆之中，缓缓开口说道：

“北宋初年，雄县到永清曾有一百六十里的地下通道。

这通道离地面距离足有五丈，内部宽达两丈，高一丈，皆由砖石垒固而成，当时连战马都可以通行。

即便处于水网纵横的地带，这条通道依旧稳固，维持了一百多年之久。

如今要在山体里钻洞，与之相比又有何困难呢？”

曹化淳和方正化听闻，皆陷入沉思，随后脑海中渐渐浮现出相关记载。

他们齐声说道：

“宋史里确实有此记载，雄县、霸州、永清的县志也有明确记录。

这通道乃是宋军对抗辽军时所建，对后来促成‘檀渊之盟’起到了重要作用。”

朱有建在一旁听得目瞪口呆，他此前对这段历史竟一无所知。

此刻，他内心对宋人的土建能力简直叹为观止。

在那个完全依靠人工挖掘，仅靠砖石做支撑的年代，宋人究竟是如何挖出这一百多里长，离地好几丈的运兵通道的？

这简直是难以想象的壮举，朱有建心中满是钦佩。

方正化兴致勃勃，又提起更为久远之事：

“汉初之时，韩信与项羽在江边作战。

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韩信曾挖了一个藏兵洞，就在应天府南京的江北浦子市南门外‘中敌台’，此洞直通乌江边。

这藏兵洞同样可行马，战车也能顺畅通过，长度达二百余里。”

众人听闻方正化所言，皆露出惊叹之色。

朱有建更是满脸震撼，他仿佛能看到千百年前，古人挥舞着工具，在地下艰难挖掘的场景。

这些伟大的工程，不仅是古人智慧与毅力的象征，更是历史留下的宝贵财富。

且建设工期不会太长，毕竟楚汉战争不可能打了几十年。

曹化淳沉思片刻后说道：

“这些历史事例表明，无论是雄县的地下通道，还是韩信的藏兵洞，都证明了古人在地下工程建设方面有着卓越的能力。

如今我们在山体里钻洞，虽面临一些困难，但借鉴古人的经验，再结合当下的技术，定能找到解决之法。”

方正化点头表示赞同：

“没错，我们可以从这些历史工程中汲取灵感。

比如雄县通道的砖石垒固方式，或许能为我们在山体洞穴的支撑加固提供思路。

而韩信藏兵洞的长度与通行能力，也让我们对挖掘长距离通道充满信心。”

朱有建目光坚定，扫视众人说道：

“既然古人能在如此艰难的条件下完成如此伟大的工程，我们更不应退缩。

大家要深入研究这些历史案例，结合实际情况，制定出切实可行的山体钻洞方案。

这不仅关乎轨车的建设，更是对古人智慧的传承与发扬。”

众人听后，皆信心满满，准备大干一场，为轨车的顺利通行开辟道路。

王承恩、曹化淳与王德化听闻朱有建提及山体钻洞之事，皆微微点头，脸上露出一丝了然之色。

王承恩率先开口说道：

“太祖朝时，宋翰林宋濂曾对藏兵洞地下通道进行过探寻。

那洞上下极宽，呈下行内道，以青石铺就，条石支撑垒筑。

然而，众人进入十六丈后，便只觉寒风刺骨，隐约还能听到兽吼阵阵，众人心中恐惧，便退了出来。”