日军的飞行员像八仙过海，各自显神通。纷纷拉升，降低飞行高度，滚筒减速，拐弯掉头……用尽平时学到的飞行技术，摆脱一军战斗机的追击。

由于双方战斗机性能相差太大，双方又激烈地格斗了一天，日军的战斗机数量已经明显少于一军的战斗机。逃跑的日军战斗机大部分被一军的战斗机追上并击落。

少数日军战斗机飞行员凭借娴熟高超的技术，躲避一军战斗机的追击。

这一次大空战，一军共击落击伤了日军150多架战斗机和轰炸机。

这是日军航空兵继诺门坎空战之后最大的一次损失。

日军陆军第三飞行师团几乎被全歼。

华夏南方沿海城市的制空权牢牢掌握在抗日第一军空军的手中。

让日军陆军部高官们无语的是，为了支持陆军作战，他们将国内生产的最新式零式52型战斗机支援东北关东军和华中的中国派遣军。

但是他们先后在与抗日第一军航空第一大队的交战中遭到重创。

过这段时间的韬光养晦，许大队长的航空第一大队已经发展到拥有华夏二，华夏三战斗机150多架，轰一，轰二轰炸机60多架。

许大队长集中航空一大队的力量，先后将东北日军关东军的航空师团和唐山根据地的华中派遣军航空兵团击溃。

至此，华夏的制空权正式易位，牢牢掌握在抗日第一军的手中。